Nova safra de brasileiros já está no forno

Essa temporada também traz uma boa notícia para os fãs brasileiros. Começa a surgir uma nova e promissora safra de pilotos nacionais que, mais cedo ou mais tarde, estará correndo nas pistas da Fórmula 1. Isso é extremamente animador para um país que tem grande tradição no esporte.

Com a carreira de Rubens Barrichello chegando ao seu ocaso, começa a se fechar uma fase da história do país na F1. Mas alguns sobrenomes já bastante conhecidos, representados por uma nova geração familiar, desponta no horizonte para vir e, espera-se, marcar forte presença nos pódios da categoria.

O mais adiantado deles é do Nelsinho Piquet, filho do tricampeão Nelson Piquet, que neste ano será piloto de testes da Renault. Já mostrou muito talento na GP2 e foi bem quando se apresentou em sessões de treinos da F1 pela escuderia francesa. Tudo leva a crer que já será titular do time já no próximo ano.

O outro é Bruno Senna, sobrinho de Ayrton Senna, que inicia nesta temporada sua trajetória na GP2, hoje a principal categoria de acesso à F1. Teve boa passagem pela F3 Britânica no ano passado, em sua segunda temporada, vencendo cinco corridas. Deve chegar à F1 em dois anos, mas acho que começou tarde no esporte. De qualquer forma, é talentoso e aprende rápido.

Outro nome que não podemos esquecer é o de Lucas Di Grassi, que fará em 2007 sua segunda temporada na GP2. Apesar de ter ficado para trás no ano passado, já venceu o tradicionalíssimo GP de Macau e é hoje a grande aposta do Programa de Desenvolvimento de Jovens Pilotos da Renault, sendo seu membro máster neste ano.

Esses serão, a princípio, os representantes brasileiros na F1 no futuro próximo. São eles que estarão enfrentando os rivais estrangeiros em breve no circo, que começa a ser invadida por um também novo batalhão de talentos, representado principalmente pelos alemães e pelos ingleses.

Escrito por Vladimir Delgado às 10h24
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Massa e a chance de quebrar o jejum de títulos

Quando venceu o GP do Brasil no ano passado, última etapa da temporada, Felipe Massa já deixava a idéia na cabeça dos brasileiros que chegaria neste ano como um dos favoritos ao título da Fórmula 1. E não decepcionou nos testes de pré-temporada, fazendo os melhores tempos nos últimos treinos livres realizados na pista de Sakhir, no Bahrein, semanas atrás.

Isso despertou um sonho que vinha latente nos fãs nacionais: a conquista do título mundial depois de 16 anos. É claro que Massa tem todas as oportunidades de vencer o campeonato, pois está totalmente à vontade na Ferrari, tem o melhor carro no momento e vem embalado pelos últimos resultados. Mas o certame é longo e muita coisa pode acontecer.

Alguns internautas dizem que eu pego muito no pé do brasileiro. Pra falar a verdade, acho que o Massa caiu na soberba depois que venceu em Interlagos. Subiu um pouco no salto e isso não é bom. É legal isso depois que você se estabelece por mais tempo, entra na disputa efetivamente por vitórias e pelo título. Já falei aqui e vou repetir: existe uma armadilha invisível para o piloto da Ferrari, que agora parece estar tomando uma posição mais inteligente.

Eu estaria dando um tiro no próprio pé se ficasse fazendo esse jogo contra o Massa. Nosso trabalho aqui só iria valorizar com o paulista campeão mundial de F1. Só acho que para se estabelecer no circo, é preciso tempo e algo mais efetivo. Não sei dizer com precisão isso, mas a minha impressão é que é necessário mais para tanto. Tudo pode ser muito efêmero na F1. Quantos não foram os pilotos que surgiram apontados como fenômenos e desabaram para o ostracismo.

Massa tem nas mãos a oportunidade de sua vida. Precisa, antes de tudo, de sabedoria, como Michael Schumacher mostrou por anos e como Alonso o fez nos dois últimos campeonatos. O espanhol, quando via que não poderia vencer, administrava bem os segundos e terceiros lugares, o que lhe valeu dois títulos, coisa que, na minha visão, Kimi Räikkönen nunca soube fazer.

Vamos torcer pelos brasileiros, Massa com grandes chances. Infelizmente, Rubens Barrichello não segue no mesmo caminho. A Honda não se encontrou efetivamente para o início desse campeonato, seguindo uma mesma linha de sua grande rival e compatriota Toyota. É uma pena. É um piloto talentoso que teve o infortúnio de dividir seus anos de Ferrari com Schumacher e que, depois de um ano fora da escuderia vermelha, viu o alemão partir para a aposentadoria. Quem sabe a Honda não encontra um conjunto melhor e dá a volta por cima no meio da temporada. Vamos torcer.

Escrito por Vladimir Delgado às 09h46
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Falta de atenção

O nosso amigo Ricardo realmente tem razão. Os motores V8 vêm de uma evolução desde o ano passado e não são realmente uma novidade. Os V12 já ficaram para trás há tempos e foi um erro de informação, tudo isso por simples falta de atenção de quem vos escreve. Valeu Ricardo! Continue puxando a nossa orelha.

Escrito por Vladimir Delgado às 11h20
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Quando viu que sua hora chegou, Schumacher fez o que muitos demoram muito mais para fazer: se retirou para dar fôlego ao espetáculo. E é isso que deve acontecer nesta temporada da F1. Espera-se um campeonato em 2007 muito mais nivelado do que os anteriores. Para mim, a Fórmula 1, com todas as mudanças que propõe para agora e para o futuro, somado à chegada de novos talentos e à saída de Schumacher, começa a se reinventar para seguir grande.

Escrito por Vladimir Delgado às 10h40
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A armadilha foi montada para o Massa

Felipe Massa tem que tomar cuidado. Uma armadilha está montada para ele. O brasileiro não pode se deixar levar pela impressão do favoritismo para a primeira etapa da temporada, já que estão todos apontando o piloto como o maior candidato à vitória em Melbourne e também ao título.

Só agora o piloto começou e negar tal favoritismo. É exatamente isso que ele tem que fazer. E o motivo é simples: se não ganhar na Austrália, vai ser bombardeado e isso pode prejudicar o resto de seu campeonato pela Ferrari.

Como foi o melhor piloto dos últimos testes de pré-temporada, os rivais o apontam como o favorito, mas isso só para colocar ainda mais pressão no brasileiro. Massa começou a "limpar" essa idéia, o que faz muito bem. Não é o caso de ficar elogiando os rivais, mas negar até o fim que seja apontado como o provável vencedor, seja do que for.

Schumacher era mestre nisso. Não deixava tal idéia "poluir" a cabeça. Sempre devolvia as apostas para os adversários às vésperas dos GPs, mesmo que todos soubessem que ele era a principal estrela do espetáculo e que todas as atenções estavam voltadas para ele. Só na corrida mesmo o alemão mostrava quem realmente mandava na pista.

Escrito por Vladimir Delgado às 16h02
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