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Decepção 3

Ron Dennis sabia, sim, dos documentos roubados da Ferrari. O mundo só ficou sabendo de detalhes do assoalho móvel do time vermelho quando o próprio dirigente da Mclaren entrou com uma consulta na FIA para saber se o artifício da escuderia italiana era legal. Como ele sabia que a Ferrari estava usando um fundo móvel? Não dava para ele ir até os boxes da Ferrari e olhar debaixo do carro, certo?

Só tendo acesso a uma documentação detalhada sobre essa mudança aerodinâmica poderia dar a Ron Dennis a base de critério para poder entrar com uma consulta junto a FIA. Devemos entender que quem estava com as informações roubadas na McLaren era um funcionário de alto escalão do time, com poder absoluto para usá-las em uma possível mudança nos projetos da equipe britânica. Mike Coughlan era nada menos que o projetista-chefe da McLaren.

A verdade é que, agora, os únicos punidos nessa história toda serão os dois representantes dos times envolvidos, Coughlan e Nigel Stepney. Fica difícil se convencer de que outros na McLaren não soubessem dos dados roubados. Até a Honda veio a público para dizer que sabia, depois que foi abordada para saber se teria interesse nessas informações. Como outros na própria McLaren não saberiam?



Escrito por Vladimir Delgado às 11h54
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Decepção 2

Vamos levar o critério da FIA para julgar a McLaren em consideração e usa-lo em uma situação hipotética. Eu vou ao banco e roubo R$ 1 milhão. Depois, deposito em uma conta minha em outro banco, sem tirar um centavo, e espero a polícia chegar.

No julgamento, digo ao juiz que roubei sim o dinheiro, mas, como não o usei, não teria por que sofrer qualquer punição. Seguindo o modo de pensar dos membros do conselho da FIA, eu poderia ir para casa, sem qualquer problema, desde que não use essa grana toda.

Pode parecer uma visão um tanto quanto simplista a minha, mas é uma visão bastante prática. Mais uma vez, foi totalmente decepcionante a forma como foi tratado esse caso de espionagem e o seu resultado final.



Escrito por Vladimir Delgado às 11h19
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Decepção

Foi decepcionante a decisão do Conselho Mundial da FIA, que inocentou a McLaren de qualquer culpa pelo roubo de informações sigilosas da Ferrari, em mais um escândalo de espionagem na F1. Pelas primeiras informações que chegaram do julgamento que ocorreu nesta quinta em Paris, a equipe de Ron Dennis, apesar de ter em mãos os dados do assoalho móvel da rival italiana, não teria se beneficiado com isso.

Mas se tirou proveito ou não, não é o caso. Existem dois fatos distintos: o do roubo e o do uso. O time precisaria ser julgado pelos dois, com penas cumulativas. Foi inocentada por não usar os dados, mas teria que ser punida por tê-los conseguido de forma ilícita. O conselho da FIA deu um mau exemplo hoje.

E esse papo de que "se no futuro forem encontradas outras evidências, o caso poderá ser reaberto e a equipe irá sofrer severas punições"...blá, blá, blá. Balela da mais grossa. Isso irá cair no total esquecimento a partir de agora. E o fato enfraquece também a força política da Ferrari dentro da entidade máxima do automobilismo mundial.



Escrito por Vladimir Delgado às 10h52
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Stoner dispara

Casey Stoner ganhou com folga ontem a etapa de Laguna Seca da MotoGP e, com o quarto lugar de Rossi na prova, o australiano disparou na liderança do campeonato, seguindo a passos largos rumo ao título. Agora, são 44 pontos de diferença do líder para o vice. E o piloto da Ducati afirma que os próximos traçados serão ainda melhores para ele e para o time. Resumindo: vem mais pesadelo por aí para Valentino Rossi.



Escrito por Vladimir Delgado às 11h01
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A Honda se mexe

A Honda começou, finalmente, a se mexer. Anunciou a contratação de um engenheiro e de um projetista da BMW, a equipe que mais evoluiu nos últimos tempos na F1. Já é um começo. Foi buscar nomes onde tudo vem dando certo, com trabalho competente e sério. Vamos esperar, porém, que isso não seja somente mais uma cortina de fumaça para enganar a todos.

Isso vem na seqüência da renovação dos contratos de Barrichello e Button para o próximo ano. Temos esperanças realmente que, assim, o piloto brasileiro possa ter um equipamento mais competitivo na próxima temporada.



Escrito por Vladimir Delgado às 10h52
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Recuperação

Mas independentemente da discussão. Alonso conseguiu tirar quase que inteiramente e vantagem que o companheiro de equipe, Hamilton, tinha no campeonato. Agora, o bicampeão pode embalar e, por isso, ter as melhores chances de chegar ao terceiro título. E apesar do segundo lugar, Massa abre fôlego sobre Raikkonen dentro da Ferrari, o que pode ser essencial nas disputas que se seguirão.

Já Hamilton, para mim, vira uma incógnita. Não sei como serão seus desempenhos daqui pra frente, depois de enfrentar seu primeiro grande tropeço na F1. A pressão sobre ele será maior agora, principalmente com Alonso no calcanhar. A Hungria promete mais uma grande disputa entre McLaren e Ferrari, já que a pista é bastante travada.



Escrito por Vladimir Delgado às 10h48
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Quase!

Faltou pouco para Alonso e Massa chegarem às vias de fato ontem no GP da Europa. Se fosse em outra época, com outros nomes, sairiam bons sopapos. Se fosse Nelson Piquet, por exemplo, duvido que ficaria somente no xingamento. Mas mesmo assim, ficou muito evidente que o espanhol não gosta de ninguém e também não faz muita questão que gostem dele.

Já Massa também não fica muito atrás. Na minha opinião, acho que o brasileiro ficou um pouco dominado pela soberba desde que chegou à Ferrari e começou a vencer provas. Acredito também que foi apenas uma disputa de corrida, mas no calor do embate, nenhum dos dois conseguiu se controlar. Nada mais normal.



Escrito por Vladimir Delgado às 10h42
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Vladimir Delgado
 



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